| พิมพ์ | ระบบระบุตัวรถ |
|---|---|
| แรงดันใช้งาน | ไฟฟ้ากระแสสลับ 220V 50Hz |
| ละลายน้ำแข็งอัตโนมัติทำงาน | < 2A |
| เปลือก | สเปรย์ออกซิเดชันอลูมิเนียมอัลลอยด์, กระจกทำความร้อน |
| การสั่นสะเทือน | 0 ~ 100Hz |
| พิมพ์ | ระบบระบุตัวรถ |
|---|---|
| แรงดันใช้งาน | DC4V~6V |
| พลัง | < 1W |
| ไฟฟ้าทำงาน | < 10mA |
| อัตราการระบุประเภทยาง | ≥ 99% |
| พิมพ์ | ระบบระบุตัวรถ |
|---|---|
| โหลดสูงสุดของเพลาเดียว | 45T |
| อัตราความเร็ว | 0.5~105km/h |
| ความกว้างการตรวจจับขั้นต่ำ | 150 มม. |
| ความต้านทานของฉนวน | 500 กรัม Ω |
| ชื่อ | ระบบระบุตัวรถ |
|---|---|
| อนุญาตให้โหลดสูงสุดของเพลาเดียว | 45T |
| อนุญาตให้ผ่านความเร็ว | 0.5~105km/h |
| ความกว้างการตรวจจับขั้นต่ำ | 150 มม. |
| ความต้านทานของฉนวน | 500 กรัม Ω |
| ชื่อ | ระบบระบุตัวรถ |
|---|---|
| แรงดันไฟฟ้า | ไฟฟ้ากระแสสลับ 220V 50Hz |
| ละลายน้ำแข็งอัตโนมัติทำงาน | < 2A |
| เปลือก | สเปรย์ออกซิเดชันอลูมิเนียมอัลลอยด์, กระจกทำความร้อน |
| การสั่นสะเทือน | 0 ~ 100Hz |
| พิมพ์ | ระบบระบุตัวรถ |
|---|---|
| แรงดันไฟฟ้า | DC4V~6V |
| พลัง | < 1W |
| ไฟฟ้าทำงาน | < 10mA |
| อัตราการระบุประเภทยาง | ≥ 99% |
| ชื่อ | ระบบระบุตัวรถ |
|---|---|
| แรงดันไฟฟ้า | DC4V~6V |
| พลัง | < 1W |
| ไฟฟ้าทำงาน | < 10mA |
| อัตราการระบุประเภทยาง | ≥ 99% |
| อัตราความเร็ว | 0.5~120กม./ชม |
|---|---|
| แหล่งจ่ายไฟ | DC 12V |
| ความยาวเซ็นเซอร์ | 1.5m, 2m |
| การไฟฟ้าทำงาน | < 10 mA |
| พลัง | < 1 ว |
| ความยาวเซ็นเซอร์ | 1.5m, 2m |
|---|---|
| ความกว้างของเซ็นเซอร์ | 60 มม. |
| โหลดเพลาที่ตรวจพบขั้นต่ำ | 40 กิโลกรัม |
| แรงดันไฟฟ้าทำงาน | DC 5V |
| ความสูงของเซ็นเซอร์ | 35 มม. |
| รูปแบบเอาต์พุตของ IO | เอาต์พุตที่ใช้งานอยู่ |
|---|---|
| เกรดป้องกัน | IP68 |
| อุณหภูมิการทำงาน | -40 ℃-+85 ℃ |
| ความแม่นยำในการเลือกปฏิบัติ | ≥99% |
| ความชื้นในการทำงาน | ช่วงความชื้นสัมพัทธ์ 0--95% |
