-
ระบบ WIM
-
ชั่งน้ำหนักขณะเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูง
-
ความเร็วต่ำในการเคลื่อนที่
-
ระบบระบุตัวรถ
-
เครื่องชั่งรถบรรทุกแบบเคลื่อนที่ได้
-
เครื่องชั่ง WIM
-
In Motion Axle Scale
-
สะพานชั่งน้ำหนักในการเคลื่อนไหว
-
การตรวจจับการบรรทุกเกินพิกัด
-
รถบรรทุกชั่งน้ำหนักในการเคลื่อนไหว
-
ชั่งน้ำหนักในเซ็นเซอร์ตรวจจับความเคลื่อนไหว
-
ชั่งน้ำหนักในสถานีเคลื่อนที่
-
พระพิฆเนศวรช่างเทคนิค ผู้ติดตั้ง และบุคลากรทางธุรกิจของ Zhengzhou Hengliang Tech co , Ltd ได้ทิ้งความประทับใจไว้กับเรา พวกเขาไม่เพียงแต่ให้ชุดโซลูชั่นระบบชั้นนำแก่เราเท่านั้น แต่ยังให้การฝึกอบรมด้านเทคนิคและการบริการลูกค้าที่ดีอีกด้วยเจิ้งโจวเหิงเหลียง Tech Co, Ltd เป็นพันธมิตรที่เชื่อถือได้และระยะยาว
-
กอนซาโลในระหว่างการดำเนินโครงการ พวกเขาสามารถสื่อสารกับเราอย่างกระตือรือร้นและปรับการก่อสร้างโครงการตามข้อกำหนดของเราในเวลาที่เหมาะสม เพื่อให้มั่นใจว่าการดำเนินโครงการจะเป็นไปอย่างราบรื่นพนักงานของ Hengliang ควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดด้วยความรับผิดชอบอย่างสูง และการบริการก็อบอุ่นและเอาใจใส่
เครื่องชั่งระบบ WIM การจัดการทางหลวง IP68 การตรวจสอบล่วงหน้าด้วยความเร็วสูง

ติดต่อฉันเพื่อตัวอย่างฟรีและคูปอง
WhatsApp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
สกายเป้: sales10@aixton.com
หากคุณมีปัญหา เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xพิมพ์ | ระบบ WIM | แรงดันใช้งาน | ไฟฟ้ากระแสสลับ 220V |
---|---|---|---|
ความแม่นยำในการชั่งน้ำหนัก | 90%~97% | ความเร็ว | 0.5~105km/h |
โหลดเพลาเดียว | 40000kg | โหลดสูงสุด | 60000 กก. (เพลาเดียว) |
ค่าหาร | 50KG | MTBF | ≥20000ชั่วโมง |
ช่วงอุณหภูมิ | -45~+80℃ | ระดับการป้องกัน | IP68 |
เน้น | ระบบ WIM การจัดการทางหลวง,ระบบ WIM การตรวจสอบล่วงหน้า,การชั่งน้ำหนักความเร็วสูง IP68 ในการเคลื่อนไหว |
ระบบ WIM แบบไดนามิกก่อนการตรวจสอบการจัดการทางหลวงความเร็วสูง
ภาพรวมของระบบชั่งน้ำหนักก่อนการตรวจสอบความเร็วสูง: ความเร็วสูงและความเร็วต่ำรวมกับระบบชั่งน้ำหนักแบบไดนามิกเป็นโหมดการตรวจจับที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในการควบคุมการเกินขีดจำกัดและน้ำหนักเกินในโลกในระบบ ใช้ระบบตรวจสอบล่วงหน้าและชั่งน้ำหนักด้วยความเร็วสูง dcs-h เพื่อตรวจจับน้ำหนักของรถบรรทุกสินค้าที่วิ่งตามปกติบนทางด่วนล่วงหน้าหากยานพาหนะเกินขีดจำกัดการบรรทุกที่กำหนดโดยระบบ ข้อมูลการตรวจจับ ภาพรถ และหมายเลขป้ายทะเบียนรถที่รับรู้ของรถจะถูกส่งไปยังสถานีบังคับใช้กฎหมายที่อยู่ข้างหน้าเพื่อบำบัดการเกินขีดจำกัดและการบรรทุกเกินพิกัดในเวลาเดียวกัน พอร์ทัลเฟรมหน้ารถมีแผงข้อมูลตัวแปรเพื่อแสดงหมายเลขป้ายทะเบียนและข้อมูลคำเตือนของยานพาหนะที่ผิดกฎหมาย ร่วมมือกับป้ายจราจรริมถนนเพื่อแนะนำยานพาหนะที่ผิดกฎหมายเข้าด้านหน้าสถานีบังคับใช้กฎหมาย และชั่งน้ำหนักอย่างแม่นยำผ่านระบบชั่งน้ำหนักแบบไดนามิกความเร็วต่ำเพื่อเป็นพื้นฐานสำหรับการบังคับใช้กฎหมายอย่างไรก็ตาม ด้วยการตรวจจับล่วงหน้าของระบบตรวจสอบล่วงหน้าด้วยความเร็วสูง dcs-h ยานพาหนะที่บรรทุกตามข้อบังคับจะทำงานได้ตามปกติโดยไม่มีการบังคับใช้กฎหมายการใช้งานจริงมากขึ้นเรื่อยๆ ทั้งในและต่างประเทศได้พิสูจน์แล้วว่าความเร็วสูงและความเร็วต่ำที่ผสานกับระบบชั่งน้ำหนักแบบไดนามิกเป็นโซลูชันที่ดีในการจัดการกับการเกินขีดจำกัดและการบรรทุกเกินพิกัดบนทางหลวงคุณภาพสูงที่มีการจราจรหนาแน่น หลายช่องทางและ ความเร็วที่รวดเร็วมีประสิทธิภาพในการตรวจจับสูงและมีความเกี่ยวข้องในการตรวจจับสูง ซึ่งไม่เพียงช่วยลดแรงดันในการตรวจจับของการชั่งน้ำหนักความเร็วต่ำในสถานีบังคับใช้กฎหมายเท่านั้น แต่ยังช่วยให้มั่นใจได้ว่าการจราจรบนถนนจะไม่แออัดเนื่องจากการตรวจจับการบังคับใช้กฎหมาย
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
ความแม่นยำในการชั่งน้ำหนัก | 90%~97% |
โหลดเพลาเดียว | 40Ton |
โหลดสูงสุด | 60Ton |
ความเร็ว | 0.5~105 กม./ชม.; |
ความเร็วผิดพลาด | ≤±1km/h |
ฐานล้อผิดพลาด | ≤±100mm |
แรงดันใช้งาน | ไฟฟ้ากระแสสลับ 220V 50Hz |
ข้อมูลขาออก | ความเร็ว, น้ำหนักรวม, น้ำหนักบรรทุกเพลา, หมายเลขเพลา, ระยะฐานล้อ, ประเภทรถและเวลาที่ผ่าน |
จำนวนช่องจราจรสูงสุด | 8 เลน |
การจัดเก็บข้อมูล | สามารถเก็บข้อมูลข้อมูลรถได้มากถึง 10,000 ชิ้น |
อินเทอร์เฟซข้อมูล | RJ485 |
สภาพแวดล้อมการทำงาน | -45 ℃ ~ 80 ℃, 0 ~ 95% |
ความมั่นใจ | ≥95% |