ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
-
ระบบ WIM
-
ชั่งน้ำหนักขณะเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูง
-
ความเร็วต่ำในการเคลื่อนที่
-
ระบบระบุตัวรถ
-
เครื่องชั่งรถบรรทุกแบบเคลื่อนที่ได้
-
เครื่องชั่ง WIM
-
In Motion Axle Scale
-
สะพานชั่งน้ำหนักในการเคลื่อนไหว
-
การตรวจจับการบรรทุกเกินพิกัด
-
รถบรรทุกชั่งน้ำหนักในการเคลื่อนไหว
-
ชั่งน้ำหนักในเซ็นเซอร์ตรวจจับความเคลื่อนไหว
-
ชั่งน้ำหนักในสถานีเคลื่อนที่
-
พระพิฆเนศวรช่างเทคนิค ผู้ติดตั้ง และบุคลากรทางธุรกิจของ Zhengzhou Hengliang Tech co , Ltd ได้ทิ้งความประทับใจไว้กับเรา พวกเขาไม่เพียงแต่ให้ชุดโซลูชั่นระบบชั้นนำแก่เราเท่านั้น แต่ยังให้การฝึกอบรมด้านเทคนิคและการบริการลูกค้าที่ดีอีกด้วยเจิ้งโจวเหิงเหลียง Tech Co, Ltd เป็นพันธมิตรที่เชื่อถือได้และระยะยาว -
กอนซาโลในระหว่างการดำเนินโครงการ พวกเขาสามารถสื่อสารกับเราอย่างกระตือรือร้นและปรับการก่อสร้างโครงการตามข้อกำหนดของเราในเวลาที่เหมาะสม เพื่อให้มั่นใจว่าการดำเนินโครงการจะเป็นไปอย่างราบรื่นพนักงานของ Hengliang ควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดด้วยความรับผิดชอบอย่างสูง และการบริการก็อบอุ่นและเอาใจใส่
0.5-105km/H In Motion Axle Scales ระบบการจัดการการบุกรุกถนน
| สถานที่กำเนิด | เจิ้งโจวจีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์ | Hengliang |
| ได้รับการรับรอง | ISO |
| หมายเลขรุ่น | ZQS-40-SY |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ | 1 ชุด |
| ราคา | USD 20000-35000/SET |
| รายละเอียดการบรรจุ | กล่องไม้ |
| เวลาการส่งมอบ | 5~7วัน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | ที/ที |
| สามารถในการผลิต | 30 ชุด/เดือน |
ติดต่อฉันเพื่อตัวอย่างฟรีและคูปอง
WhatsApp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
สกายเป้: sales10@aixton.com
หากคุณมีปัญหา เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xรายละเอียดสินค้า
| พิมพ์ | น้ำหนักในการเคลื่อนไหวความเร็วสูง | แรงดันใช้งาน | ไฟฟ้ากระแสสลับ 220V |
|---|---|---|---|
| ข้อผิดพลาดในการชั่งน้ำหนัก | 3%~10% | ช่วงความเร็ว | 0.5~105km/h |
| โหลดเพลา | 40Ton (เพลาเดียว) | โอเวอร์โหลดเพลาสูงสุด | 60Ton (เพลาเดียว) |
| MTBF | ≥20000ชั่วโมง | อุณหภูมิ | -45~+80℃ |
| เน้น | 105km/H In Motion Axle Scales,0.5km/H In Motion Axle Scales,ระบบการจัดการการบุกรุกถนน |
||
รายละเอียดสินค้า
0.5-105km/H Speed Road Overrun Management System & In Motion Axle Scales
รายละเอียดสินค้า
- การเลือกพื้นผิวถนน:ไม่ควรตั้งค่าพื้นที่ชั่งน้ำหนักในส่วนที่มีความแออัดของการจราจร ทางโค้ง และความลาดชันของทางแยกที่มีขนาดค่อนข้างใหญ่ตำแหน่งติดตั้งด้านหน้าจากพื้นที่สัญญาณไฟจราจรไม่น้อยกว่า 600 เมตร ระยะห่างด้านหลังพื้นที่สัญญาณไฟจราจรไม่น้อยกว่า 200 เมตรโดยทั่วไป ความชันของเลนตามยาวน้อยกว่า 3% ความชันข้ามน้อยกว่า 2%
- ทางเท้าที่ดีกว่าสำหรับพื้นผิวคอนกรีต, เครื่องหมายคอนกรีตไม่น้อยกว่า C40;(C40 หมายถึง ค่ามาตรฐานกำลังอัดลูกบาศก์ 40N/mm2)
- ความยาวรวมของสถานที่ก่อสร้างไม่น้อยกว่า 35 เมตร ข้อผิดพลาดความเรียบของพื้นที่ชั่งน้ำหนักน้อยกว่า ±3 มม. เพื่อหลีกเลี่ยงพื้นผิวขรุขระซึ่งอาจทำให้รถชนจากอิทธิพลต่อความแม่นยำในการชั่งน้ำหนัก การกระจายแต่ละภูมิภาคดังแสดงใน รูป:
- หลังจากเสร็จสิ้นการก่อสร้างแล้ว พื้นผิวถนนควรเรียบโดยไม่มีข้อบกพร่องเว้าและนูน และข้อผิดพลาดความเรียบของพื้นที่ชั่งน้ำหนักน้อยกว่า ±3 มม.
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
| ความแม่นยำในการชั่งน้ำหนัก | 90%~97% |
| โหลดเพลาเดียว | 40Ton |
| โหลดสูงสุด | 60Ton |
| ความเร็ว | 0.5~105 กม./ชม.； |
| ความเร็วผิดพลาด | ≤±1km/h |
| ฐานล้อผิดพลาด | ≤±100mm |
| แรงดันใช้งาน | ไฟฟ้ากระแสสลับ 220V 50Hz |
| ข้อมูลขาออก | ความเร็ว, น้ำหนักรวม, น้ำหนักบรรทุกเพลา, หมายเลขเพลา, ระยะฐานล้อ, ประเภทรถและเวลาที่ผ่าน |
| จำนวนช่องจราจรสูงสุด | 8 เลน |
| การจัดเก็บข้อมูล | สามารถเก็บข้อมูลข้อมูลรถได้มากถึง 10,000 ชิ้น |
| อินเทอร์เฟซข้อมูล | RJ485 |
| สภาพแวดล้อมการทำงาน | -45 ℃ ～ 80 ℃, 0 ～ 95% |
| ความมั่นใจ | ≥95% |
กรณีโครงการ
แนะนำผลิตภัณฑ์