Zhengzhou Hengliang Tech Co., Ltd. hengliang_electronic@aliyun.com 86-180-39541010
รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: เจิ้งโจวจีน
ชื่อแบรนด์: Hengliang
ได้รับการรับรอง: ISO, CE
หมายเลขรุ่น: ZQS-40-SY
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชุด
ราคา: USD 20000-35000/SET
รายละเอียดการบรรจุ: กล่องไม้
เวลาการส่งมอบ: 5~7วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที
สามารถในการผลิต: 30 ชุด/เดือน
ประเภทสินค้า: |
น้ำหนักในการเคลื่อนไหวความเร็วสูง |
แรงดันใช้งาน: |
220VAC |
ความแม่นยำของน้ำหนัก: |
90%~97% |
ความเร็ว: |
0.5~100km/h |
โหลดเพลาเดียว: |
40T |
โอเวอร์โหลดสูงสุดของเพลาเดียว: |
60t |
MTBF: |
≥20000ชั่วโมง |
อุณหภูมิในการทำงาน: |
-45~+80℃ |
ประเภทสินค้า: |
น้ำหนักในการเคลื่อนไหวความเร็วสูง |
แรงดันใช้งาน: |
220VAC |
ความแม่นยำของน้ำหนัก: |
90%~97% |
ความเร็ว: |
0.5~100km/h |
โหลดเพลาเดียว: |
40T |
โอเวอร์โหลดสูงสุดของเพลาเดียว: |
60t |
MTBF: |
≥20000ชั่วโมง |
อุณหภูมิในการทำงาน: |
-45~+80℃ |
ระบบชั่งน้ำหนักการจัดการโอเวอร์โหลดแบบหลายเลนพร้อมกัน
สร้างระบบการตรวจสอบอย่างละเอียดแบบไดนามิกที่บุกรุกโดยใช้เครือข่ายคอมพิวเตอร์เพื่อตรวจสอบการขนส่งยานพาหนะที่ผิดกฎหมายและอยู่นอกขอบเขตโดยอัตโนมัติ ตระหนักถึงการตรวจสอบการขนส่งสินค้าตลอด 24 ชั่วโมง สร้างเครื่องยับยั้งที่มีประสิทธิภาพ มุ่งเน้นไปที่การแก้ปัญหาหลักสามประการของการขาดแคลนเจ้าหน้าที่ควบคุมน้ำหนักเกิน ความยากลำบากในการหาหลักฐาน และความปลอดภัยในการควบคุมน้ำหนักเกิน และลดอัตราการขนส่งยานพาหนะนอกขอบเขต
1. การตรวจจับรอยต่อของทางเท้าแบบเต็มความกว้าง
เป็นเรื่องปกติมากที่ยานพาหนะบนทางหลวงจะข้ามช่องจราจรหรือขับสวนทางช่องจราจรระหว่างการขับขี่ปกติเพื่อหลีกเลี่ยงการตรวจจับ ยานพาหนะที่อยู่นอกขอบเขตจะจงใจใช้วิธีการตัดขอบด้วยความเร็วต่ำและกดตะเข็บเซ็นเซอร์เพื่อขับเคลื่อน เพื่อให้ส่วนหนึ่งของยางหลุดออกจากแท่นชั่งน้ำหนัก ทำให้ข้อมูลไม่แม่นยำเพื่อหลีกเลี่ยงการตรวจจับอุปกรณ์ชั่งน้ำหนักสามารถชั่งน้ำหนักยานพาหนะที่ข้ามช่องจราจรและยานพาหนะที่กดเส้นได้อย่างแม่นยำ โดยมีข้อผิดพลาดไม่เกิน ± 5%
2. ความสามารถในการชั่งน้ำหนักเพลาเดียว
ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยีการปรับแต่งรถยนต์และประสิทธิภาพของวัสดุ ความสามารถในการโอเวอร์รันของรถก็ได้รับการปรับปรุงเช่นกันยานพาหนะบุกรุกที่เป็นอันตรายซึ่งมีสี่เพลาเกิน 100 ตันและหกเพลาเกิน 150 ตันก็ปรากฏขึ้นเป็นครั้งคราวเช่นกันน้ำหนักเพลาล้อหลังของยานพาหนะดังกล่าวมักจะเกิน 40 ตัน ทำให้เกิดความเสียหายอย่างมากต่อถนนและสะพานอย่างไรก็ตาม น้ำหนักสูงสุดของเครื่องชั่งรถบรรทุกไดนามิกแบบเดิมคือ 40 ตัน ซึ่งไม่สามารถชั่งน้ำหนักยานพาหนะดังกล่าวได้อย่างแม่นยำ
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
| ความแม่นยำในการชั่งน้ำหนัก | 90%~97% |
| โหลดเพลาเดียว | 40Ton |
| โหลดสูงสุดของเพลาเดียว | 60Ton |
| ความเร็ว | 0.5~100 กม./ชม.； |
| ความเร็วผิดพลาด | ≤±1km/h |
| ฐานล้อผิดพลาด | ≤±100mm |
| แรงดันใช้งาน | ไฟฟ้ากระแสสลับ 220V 50Hz |
| ข้อมูลขาออก | ความเร็ว, น้ำหนักรวม, น้ำหนักบรรทุกเพลา, หมายเลขเพลา, ระยะฐานล้อ, ประเภทรถและเวลาที่ผ่าน |
| จำนวนช่องจราจรสูงสุด | 8 เลน |
| การจัดเก็บข้อมูล | สามารถเก็บข้อมูลข้อมูลรถได้มากถึง 10,000 ชิ้น |
| อินเทอร์เฟซข้อมูล | RJ485 |
| สภาพแวดล้อมการทำงาน | -45 ℃ ～ 80 ℃, 0 ～ 95% |
| ความมั่นใจ | ≥95% |
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
