ตัวควบคุมการระบุเพลาล้อรถยนต์ การทำงานที่แม่นยำสูง ใช้งานง่าย

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

ในฐานะส่วนประกอบเสริมของระบบชั่งน้ำหนัก ตัวควบคุมการระบุเพลาของยานพาหนะได้รับการวิจัย ออกแบบ และผลิตโดยอิสระโดย Zhengzhou Hengliang Tech Co., Ltd. 
เมื่อยานพาหนะเคลื่อนผ่านเซ็นเซอร์ระบุเพลา ตัวควบคุมจะจับสัญญาณที่เปลี่ยนแปลง หลังจากสุ่มตัวอย่าง วิเคราะห์ และประมวลผลแล้ว จะส่งสัญญาณลักษณะที่สอดคล้องกับล้อของยานพาหนะ ตัวควบคุมนี้สนับสนุนระบบชั่งน้ำหนักในการทำงานต่างๆ เช่น การจำแนกประเภทของยานพาหนะ สถิติตำแหน่งจุดแรงดัน และการทำงานแบบไหลอิสระ
อุปกรณ์มีข้อดีคือ ความเร็วสูง ความแม่นยำสูง ใช้งานง่าย เสถียรภาพสูง และบำรุงรักษาง่าย

รูปที่ 1-1 มุมมองด้านหน้าของอุปกรณ์

ตัวควบคุมการระบุเพลาของยานพาหนะมีอินเทอร์เฟซอินพุตสำหรับเซ็นเซอร์ระบุล้อ-เพลาสูงสุด 8 ช่อง, อินเทอร์เฟซการสื่อสาร CAN 1 ช่อง, อินเทอร์เฟซการสื่อสาร RS232 1 ช่อง, อินเทอร์เฟซการสื่อสาร RS485 1 ช่อง, อินเทอร์เฟซ Ethernet 1 ช่อง, ช่องอินพุตดิจิทัล 2 ช่อง, ช่องเอาต์พุตดิจิทัล 2 ช่อง และอินเทอร์เฟซเอาต์พุต 5V

                                                                                                                                                          รูปที่ 1-2 มุมมองด้านหลังของอุปกรณ์

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

แนะนำฟังก์ชัน

ฟังก์ชันหลักของระบบระบุเพลาของยานพาหนะ ได้แก่: การระบุประเภทของยางรถยนต์ และการรายงานข้อมูลลักษณะเฉพาะ เช่น จุดแรงดันยางและประเภทของยางอย่างแข็งขัน เมื่อยางรถยนต์เคลื่อนผ่านเซ็นเซอร์ระบุล้อ-เพลา เพื่อช่วยระบบชั่งน้ำหนักในการกำหนดประเภทของยานพาหนะ

ระบบระบุเพลาของยานพาหนะนี้รองรับการกำหนดค่าพารามิเตอร์หลายอย่างผ่านซอฟต์แวร์การจัดการเฉพาะ รวมถึงการปรับโปรโตคอลการสื่อสารของระบบและอัตราการส่งข้อมูล การตั้งค่าเกณฑ์การกระตุ้นยานพาหนะ และการเปิดใช้งานหรือปิดใช้งานจุดตรวจทั้งหมดของเซ็นเซอร์ระบุล้อ-เพลา ซึ่งช่วยเพิ่มเสถียรภาพและความยืดหยุ่นของระบบได้อย่างมีประสิทธิภาพ

การส่งออกข้อมูลและโปรโตคอล

อินเทอร์เฟซการสื่อสารเริ่มต้นของระบบระบุเพลาของยานพาหนะคือ CAN, RS485 และ RS232 เฟรมข้อมูลทั้งหมดจะถูกส่งออกผ่านอินเทอร์เฟซทั้งสามนี้ และระบบยังรับและแยกวิเคราะห์ข้อมูลจากพอร์ตทั้งสามนี้ตามลำดับ

โดยค่าเริ่มต้น ระบบระบุเพลาของยานพาหนะจะส่งเฟรมสถานะการทำงานหรือเฟรมข้อมูลพื้นฐานเป็นระยะ หลังจากตรวจพบยานพาหนะเคลื่อนผ่านเซ็นเซอร์ระบุล้อ-เพลา ระบบจะส่งเฟรมข้อมูลเพลาโดยอัตโนมัติ ลำดับและรูปแบบเฟรมเฉพาะขึ้นอยู่กับโปรโตคอลการสื่อสารที่กำหนดค่าไว้

รูปที่ 6-1 แผนภาพการเชื่อมต่อระหว่างระบบระบุเพลาของยานพาหนะกับเครื่องชั่งน้ำหนัก