ระบบ WIM หน่วยตรวจวัดแบบไดนามิก Passive Quartz
สร้างระบบตรวจสอบค่าปรับแบบไดนามิคที่เกินขอบเขต โดยใช้เครือข่ายคอมพิวเตอร์ เพื่อติดตามการขนส่งรถยนต์ที่ผิดกฎหมายและผิดขอบเขตโดยอัตโนมัติจัดทําการติดตามการขนส่งรถบรรทุกสินค้าตลอด 24 ชั่วโมง, สร้างแรงกดดันที่แข็งแกร่ง เน้นการแก้ปัญหาหลักสามประการ คือ ความขาดแคลนของบุคลากรควบคุมความอ้วน ความยากลําบากในการหาหลักฐาน และความปลอดภัยในการควบคุมความอ้วนและลดอัตราการขนส่งของรถยนต์.
1. ความแม่นยําในการชั่ง
จํานวนแกน ความจุแกน น้ําหนักรวมของรถยนต์และสินค้า ทะเบียนทะเบียน ความเร็ว และข้อมูลอื่น ๆ สามารถวัดได้ทันเวลาและแม่นยําโดยไม่ต้องหยุด,ขับรถด้วยความเร็วที่กําหนด และในเส้นทางที่กําหนดความแม่นยําไม่ต่ํากว่ามาตรฐานระดับ 5 ของประเทศ รถสามารถผ่านการตรวจสอบด้วยใบรับรองการประเมินชนิด
2การส่งข้อมูลการทดสอบ
หลังจากที่น้ําหนักรวมของรถยนต์และสินค้า จํานวนแกนของรถยนต์ รูปถ่ายที่สถานที่ ทะเบียนทะเบียนรถยนต์ และข้อมูลที่เกี่ยวข้องอื่น ๆ ถูกประมวลผลในสถานที่มันถูกส่งไปยังเซอร์เวอร์ข้อมูลเบื้องหลัง ผ่านเครือข่ายผู้ดําเนินการหรือการเชื่อมต่อไฟเบอร์ออปติกตรงพนักงานบริหารถนนสามารถเรียนรู้สภาพการจราจรของยานพาหนะผ่านเครือข่ายภายใน
ปริมาตรสินค้า
| ความแม่นยําในการชั่ง | 90%~97% |
| ภาระแกนเดียว | 40 ตัน |
| หน่วยการทํางาน | 60 ตัน |
| ความเร็ว | 0.5~100km/h; |
| ความเร็วผิดพลาด | ≤±1km/h |
| ความผิดพลาดของระยะล้อ | ≤ ± 100mm |
| โลตติจ์ทํางาน | AC 220V 50Hz |
| ข้อมูลผลิต | ความเร็ว, น้ําหนักรวม, ความจุของแกน, จํานวนแกน, ระยะล้อ, ประเภทยานและเวลาผ่าน |
| จํานวนเลนสูงสุด | 8 เลน |
| การเก็บข้อมูล | มันสามารถเก็บข้อมูลข้อมูลรถยนต์ได้ถึง 10000 ชิ้น |
| อินเตอร์เฟซข้อมูล | RJ485 |
| สภาพแวดล้อมการทํางาน | -45°C ≈ 80°C 0 ≈ 95% |
| ความมั่นใจ | ≥95% |
